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miércoles, 31 de agosto de 2011

viernes, 26 de agosto de 2011

EL TORINO, EL AUTO ARGENTINO

Son los años 60, es por entonces que la firma Ika Renault le encarga a un diseñador italiano de la ciudad de Torino, el desarrollo de un nuevo auto para la Argentina.
Así nace el vehículo que sería el preferido de los amantes de “los fierros”: el Torino.
La primera versión sale de fábrica a fines de 1966, en su modelo cupé 380w.
Al comienzo al auto le costó entrar en el gusto argentino, hasta que en 1969, la victoria de los tres torinos en una carrera en Alemania, coordinados por Juan Manuel Fangio, hizo que las ventas crecieran.
El argentino descubrió, entonces, su potencia, su “facha” y sus cualidades de gran auto.
El modelo sedan 4 puertas para salir con la familia y la cupé para el levante del sábado a la noche, hicieron que el Torino comenzara a forjarse su destino de mito.


CAFE PARA DOS!

VENDIDO!

EL TERMO...


LUMILAGRO OBVIO! modelo exclusivo

jueves, 25 de agosto de 2011

"LA MEDIBACHA"

Las medias de mujer, hasta los años 60, si bien elegantes, no fueron una prenda muy cómoda de usar.
Su formato de 3/4  de largo obligaban a usar portaligas para que no se cayeran, y lograr mantener la costura derecha, en la parte posterior de la pierna, era todo un logro.
Entre otras consecuencias desagradables, cuando el nailon o la seda se estiraba se formaban rodilleras.
La revolución de las medias femeninas, llegó en los 60 con las medibachas y terminó con el problema de las medias caídas.
Varias marcas se disputaron el mercado: Modercraft, Reina Cristina, Paris y las can can de Brital con hilado enkasheer, y tres modelos exclusivos: punto fijo no se corren, malla superfina y fina malla tul.
Mundo Beat